Son yıllarda hava kirliliğinin artması nedeniyle artık sıfır emisyonlu taşıtlar hayatımıza girmeye başladı.
Üreticiler birinci evvel elektrikli hava araçlarına yönelirken, gelecekte hidrojenle çalışan uçakları daha sık göreceğiz.
Doğayı korumak için sıfır emisyonlu uçak projesini hayata geçiren Stuttgart merkezli hidrojen havacılık teşebbüsü H2FLY, HY4 ismini verdiği uçağıyla irtifa rekoru kırdı.
Şirket, 12 Nisan’da Stuttgart’tan Friedrichshafen’e 77 millik bir uçuş sırasında rekor irtifaya ulaştığını ve 2.230 fit (2.203 metre) yüksekliğe çıktığını duyurdu.
Hidrojenli uçaklar için rekor
Kelam konusu yükseklik, şimdiye kadar hidrojenli uçakların elde edebildiği en yüksek irtifa olarak kayda geçti.
H2FLY, 2015 yılında Stuttgart’taki Alman Havacılık ve Uzay Merkezi ve Ulm Üniversitesi’nden beş mühendis tarafından kuruldu.
H2Fly’ye nazaran hidrojenle çalışan uçak HY4, 2016’da birinci defa gökyüzüne çıktığında dünyanın birinci hidrojen-elektrikli yolcu uçağı oldu.
Şirket kurucuları, hidrojen-elektrikli uçağın önümüzdeki birkaç yıl içinde 2 bin kilometrelik aralığa 40 yolcu kadar taşıyabileceğine inanıyor.
Yeni dünya rekoru hakkında konuşan H2FLY’nin kurucu ortağı ve CEO’su Prof. Dr. Josef Kallo, “Bugüne kadar iki ticari havalimanı ortasında hidrojenle çalışan öteki hiçbir yolcu uçağı uçmadığı için bu H2FLY için dikkate kıymet bir muvaffakiyet.
HY4 uçağımızla 7.000 fitin üzerinde bir irtifaya ulaşarak yeni bir dünya rekoru kırmış olmaktan heyecan duyuyoruz.” sözlerini kullandı.
Friedrichshafen Havalimanı Genel Müdürü Claus-Dieter Wehr ise, havalimanının “yüz yılı aşkın tarihinde” birinci kere bir hidrojen uçağının pistlerinden birine indiğini söyledi ve “Hidrojen-elektrik tahrikinin daha da geliştirilmesi ve test edilmesinde üzerimize düşeni yapabileceğimiz için çok mutluyuz.” dedi.
Hidrojenin oksijenle tepkiye girdiği ve elektrik ve suya dönüştürüldüğü bir hidrojen yakıt hücresi ile çalışan dört kişilik uçak, gelecekte yolcu kapasitesini artırarak havacılık tarihine geçmek istiyor.
Öte yandan şirket, hidrojenle çalışan ve 2025 yılına kadar hazır olacak 40 koltuklu bir Dornier 328 geliştirmek için Deutsche Aircraft ile bir muahede imzaladı.